Пошук по сайту:

«Укрзалізниця» замовила вагони у Крюківського вагонобудівного заводу на 1,09 мільярда гривень

«Укрзалізниця» замовила вагони у Крюківського вагонобудівного заводу на 1,09 мільярда гривень
«Укрзалізниця» замовила вагони у Крюківського вагонобудівного заводу на 1,09 мільярда гривень

АТ «Укрзалізниця» 20 серпня за результатами тендеру замовило ПАТ «Крюківський вагонобудівний завод» вагонів на 1,09 млрд грн.

Про це повідомляється у системі «Прозорро».

До кінця 2029 року виробник поставить 10 спальних купейних пасажирських вагонів:

  • чотири вагони моделі 61-7157 з купе провідника по 106,92 млн грн, або $2,39 млн;
  • чотири вагони моделі 61-7158 без купе провідника по 108,12 млн грн, або $2,42 млн;
  • два інклюзивні вагони моделі 61-7159 з купе начальника поїзда та одним купе для пасажира в колісному кріслі та супроводжуючого по 115,56 млн грн, або $2,59 млн.

Це вагони нових моделей, які «Укрзалізниця» вперше замовляла у «КВБЗ» рік тому, в липні 2025 року. Тоді їхні доларові ціни були на 5-9% нижчими, а саме $2,26 млн, $2,28 млн і $2,35 млн відповідно. Вагони мають ширший габарит «Т», оболонку кузова із корозійностійких металів, дискове гальмо і кондиціонер. Як повідомляв прес-центр «Укрзалізниці», завдяки виконанню кузовів із нержавіючої сталі строк експлуатації цих вагонів – 50 років, що на 20 років більше, ніж для стандартних вагонів «Укрзалізниці». У них будуть спальні місця довжиною 2,2 м, електричне опалення, розсувні двері, а також пневмопідвішування.

Моделі 61-7157 на 40 місць і 61-7158 на 44 місця мають лише один тамбур. Обидва туалети у них розташовані в одному кінці: великий з душовою установкою і маленький зі столиком для сповивання та навісним дитячим кріслом. Інклюзивна модель 61-7159 на 30 місць має два тамбури. У неї два туалети з різних кінців пристосовані для пасажира в колісному кріслі, а саме мають достатньо місця, відкидні поручні, ремінь, кнопку виклику провідника, душову установку і гігієнічний душ.

У купе будуть пульт керування освітленням з інформаційним табло зайнятості туалетів, кнопкою виклику провідника і кнопкою охоронної сигналізації, пульт зміни температури, розетки 220 В з USB та Type-C портами, бездротова зарядка. У великих коридорах будуть електронне інформаційне табло, два табло зайнятості туалетів, панелі з індикаторами та кнопками відміни виклику провідника, три розетки 220 В, відеокамера, інформаційні клік-системи та екран кейтерингу. У малих коридорах і тамбурах теж передбачені відеокамери.

Договір передбачає аванс 64,5% та оплату решти 35,5% протягом місяця після поставки.

Як і раніше, торги були відкриті, але на них прийшов лише один український виробник – «Крюківський вагонобудівний завод». Він забрав підряд по ціні, що дорівнює очікуваній.

Читайте по темі: Агенція оборонних закупівель замовила фортифікаційні загородження на 1 мільярд гривень

Основними акціонерами «КВБЗ» є керівник підприємства Володимир Приходько і його дружина Наталія Приходько. За даними аналітичної системи «Youcontrol», вони контролюють по 34% акцій заводу, тобто 68% на двох. Ще 25% акцій належить державі Україна в особі Фонду держмайна. Власники решти 7% акцій не видно, оскільки публікуванню підлягають лише власники пакетів акцій розміром понад п’ять відсотків.

Раніше 25% «КВБЗ» належали росіянину Станіславу Гамзалову, голові ради директорів виробника вагонів «Завод металоконструкцій» (місто Енгельс, Саратовська область, РФ). У 2022 році український суд заарештував акції росіянина.

Анна Сорока, «Наші гроші»

Читайте по темі:

Тендерний рекет, данина бізнесу та «свої» кадри: Вемір Давітян зачищає інтернет від слідів запорізької «годівниці»
Одеса витратить 729 мільйона гривень на 43 резервні котельні: найбільший підряд отримала одна компанія
Пошкоджений російським обстрілом будинок у Києві відновлять за 62 мільйони гривень
«Не наша компетенція»: як у Львові підряд на критичну інфраструктуру отримала фірма з російським шлейфом
Закупівлі смартфонів і тракторів: керівнику «Лісів України» Лицуру повідомили про дві підозри
В Одесі посадовці ДСНС замість лікувальної грязі закупили мул зі ставка: збитки сягнули 638 тисяч гривень
Мінус 300 тисяч на кожній машині: АОЗ знизила вартість екскаваторів для ЗСУ після скасування обмежень
Сотні гектарів забудови й приватна каналізація Буткевича: як під Львовом створюють інфраструктуру для нового міста
Розкрадання 240 мільйонів "Укрзалізниці": Артем Шило визнав провину у справі про махінації з трансформаторами
«Запоріжжяобленерго» шукає оцінювача воєнних збитків за 5,33 мільйона гривень

Коментарі:

comments powered by Disqus